Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh thông báo rằng thành phố đang xem xét một kế hoạch toàn diện liên quan đến 12 tuyến đường sắt đô thị.
Ông Trần Sỹ Thanh Chủ tịch UBND TP Hà Nội phát biểu tại phiên chất vấn của HĐND TP Hà Nội
Làm từng tuyến một thì phải 100 năm nữa mới xong 12 tuyến đường sắt
Trong buổi chất vấn của Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội vào chiều ngày 7/12, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã giải đáp và làm rõ một số vấn đề được các đại biểu quan tâm.
Đối với vấn đề nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông, trong đó bao gồm cả đường sắt đô thị, ông Trần Sỹ Thanh cho biết rằng TP Hà Nội đánh giá cao tầm quan trọng của vấn đề này và đã đề xuất chính sách trong Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi). Theo đó, đề xuất có cơ chế đặc thù nhằm đảm bảo nguồn lực phát triển hạ tầng Thủ đô, cũng như hạ tầng giao thông liên vùng và quốc tế.
TP Hà Nội cũng đang xây dựng một đề án tổng thể về mạng lưới đường sắt đô thị.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã chia sẻ: 'Đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội và Cát Linh – Hà Đông đều đòi hỏi khoảng 15 đến 20 năm để hoàn thành. Việc triển khai từng dự án một với nguồn vốn và công nghệ khác nhau sẽ làm cho việc hoàn thành 12 tuyến đường sắt ở Hà Nội mất đến 100 năm. Chúng ta cần một phương pháp toàn diện.'
Theo Chủ tịch, đề án tổng thể về 12 tuyến đường sắt sẽ có cơ chế và nguồn lực riêng biệt để thực hiện. Điều này mang lại cơ hội giải quyết các vấn đề trật tự và giao thông đô thị trong khoảng 20 năm tới.
Chia sẻ về tình trạng giao thông hiện nay, Chủ tịch UBND Hà Nội nêu rõ: 'Mỗi sáng, có đến 2,3 triệu học sinh từ lớp 1 đến lớp 12 đồng loạt đến trường, cùng với các phụ huynh đưa đón và những đối tượng khác như bệnh nhân, sinh viên. Việc giải quyết vấn đề giao thông đồng bộ là chìa khóa để giải quyết tình trạng ùn tắc này.'
Chủ tịch UBND TP Hà Nội cam kết nghiên cứu và báo cáo Bộ Chính trị để đưa ra ý kiến, nhằm triển khai đề án về đường sắt đô thị, với hy vọng rằng trong khoảng thời gian 20 – 25 năm tới, Hà Nội sẽ hoàn thiện hệ thống 12 tuyến đường sắt đô thị.
Lần đầu tiên Hà Nội bị nhắc nhở về giải ngân đầu tư công
Liên quan đến việc thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2023, Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã chia sẻ rằng đây là năm đầu tiên thành phố vượt qua mức bình quân của cả nước trong lĩnh vực này. Đặc biệt, đây cũng là năm đầu tiên Hà Nội không nhận được nhắc nhở nào về quá trình giải ngân đầu tư công trong các cuộc họp của Chính phủ.
Thành tựu này được đạt được nhờ sự học hỏi từ các kinh nghiệm tích lũy trong năm 2023, với sự cống hiến của toàn bộ hệ thống chính trị, đặc biệt là sự lãnh đạo và chỉ đạo mạnh mẽ từ lãnh đạo thành phố. Dự kiến đến cuối năm, tỷ lệ giải ngân dự kiến đạt khoảng 91,5% theo kế hoạch giao của thành phố và đồng thời đạt 100% kế hoạch Trung ương giao" – Chủ tịch UBND TP Hà Nội thông tin.
Về việc phê duyệt các dự án đầu tư công, Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết sẽ tiến hành kiểm điểm sâu vào cuối năm, xác định trách nhiệm vì sao một số dự án chưa có chủ trương phê duyệt, hoặc đã có chủ trương nhưng chưa được phê duyệt chi tiết, cũng như những dự án đã được chấp thuận nhưng chưa triển khai.
Đối với 712 dự án chậm triển khai, Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhấn mạnh rằng việc đọc hồ sơ và xem xét từng dự án là một quá trình tốn kém về thời gian và công sức. Ông nhấn mạnh tinh thần tháo gỡ vấn đề là chủ yếu, không chỉ là thu hồi mà còn thiết lập chế tài để đảm bảo các nhà đầu tư thực hiện cam kết. Những dự án không thể triển khai được nữa sẽ phải được thu hồi theo quy định của pháp luật.